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fj111plane飞机馆

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你刚刚讲的互联网贷款的办法,这个办法我们一直在观察、一直在研究,不是现在开始的,一年之前就开始在研究了。广泛去调研了,也去听取各方面的意见了,但是这个办法肯定需要不断的听取大家的意见,不断的完善。谢谢。张金萍:其实刚才在给大家介绍整个银保监会和银行做小微这块的工作,你说的民营和中小,就小微这一块而言,正如刚才续贷的回答提到的,确确实实小微企业由于它的生命周期、经营能力各个方面的原因,尤其在经济下行时期,小微企业贷款的信用风险还是蛮大的,但是银行业还是有效管控了风险。前面跟大家介绍了,银行这几年加大服务能力的建设,不管是线上信息的获得,还是自己风险管理模式的创新,风险的控制能力还是增强了。我在刚刚介绍的成效里有一部分,在信贷较快增长的同时,小微企业贷款质量还是比较有保证的,是稳定的,风险控制是有保证的,银行自己的拨备也是可以覆盖这部分风险的。在新的一年里,我们还会在风险控制方面下功夫,既要加大对小微信贷的支持力度,也要在防范控制风险方面做好工作。

下一步,银保监会也会抓紧开展理财子公司的配套制度建设,比如说理财子公司的净资本、流动性管理等方面的一系列监管制度,及时完善监管规则体系。同时我们也将持续加强理财业务风险监测,主动防范化解风险,与相关部门沟通协调,为理财业务规范健康发展创造良好的外部环境。谢谢。

进军杂货电商与Go-Jek正面对决最新消息显示,GrabFresh将在7月底在雅加达上线,并且在年底扩展到泰国和马来西亚等国,此举也被认为是其在拿下Uber后,与其在东南亚最大的竞争对手Go-Jek之间的一次正面交锋。从印尼起家的打车企业Go-Jek在2015年就推出了杂货配送服务Go-Mart,其覆盖印尼上百家超市和杂货店。今年5月,Go-Jek正式宣布进军新加坡、越南、菲律宾和泰国等四个国家。6月底,据彭博报道,Go-Jek正计划在新一轮融资中筹集约15亿美元,以支撑其扩张计划。其此前的投资方包括腾讯和谷歌。

细节控:工作人员卧虎藏龙每天早上,技师们都会检查所有的备车、轮组、饮料和补给,妥善地安放到中立服务车上。出发前,中立服务团队会讨论行程的细节:熟悉路线信息、解读个支车队战术需求、预习可能突围的集团的状况。由于车上装备很多,通常只能容纳一名司机和一名技师,在挤满轮组、工具得狭小空间中活动,技师有时连腿都无法伸展。不过大家似乎都“甘之如饴”,除了工作的责任心之外,在中立服务车上还有一个福利,就是总能近距离观看到比赛的精彩瞬间。

众安从电商场景起步,逐渐拓展至生活消费、消费金融、航旅、健康、汽车等不同生态。期间,我们秉承开放合作的原则,了解用户在不同场景中的需求,用数据驱动,用数据平台连接,更好地为用户提供服务。这正是我们在业务上的开放。提到业务开放,技术平台就显得非常重要,否则,光有想法,没有技术支持,业务很难开放。比如,既然业务需要我们每秒处理那么多笔交易,那么,如何通过互联网的方式更好地对接?这是一个很大的挑战。

在普林斯顿读博的时候,我还特别喜欢看师姐吴嘉炜做实验。她做事极其利落,工作台一直都是有条有理,做完实验,立即收拾得干干净净。她的字又漂亮,看她的实验记录整整齐齐,一丝不苟,赏心悦目。而且,嘉炜基本不熬夜。她是实验室作息最有规律的人,可是工作量却不比任何一个人少,甚至更多。嘉炜教我:每天晚上睡觉前,好好在脑子里预演一遍第二天要做的实验,包括一些可能出错的环节和细节,总之就是要事先做好统筹工作,第二天做起实验时候有条不紊,节奏感自然就出来了。

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